roLimba
Carcasă High Collapse(HC).
video

Carcasă High Collapse(HC).

Clase: N80 HC, L80 HC, P110 HC, Q125 HC
Interval de dimensiuni: 4 1/2"–20"
Lungime: R2 / R3
Conexiuni: BTC, LTC, STC, Premium
Aplicație: puțuri adânci, rezervoare epuizate, formațiuni de sare, puțuri HPHT și foraj cu greutate mare a noroiului
Avantaj: Ajută la reducerea ovalizării, a deformării spre interior și a prăbușirii în condiții severe de puț
Trimite anchetă
Introducerea Produsului
 

Ce este carcasa cu colaps ridicat?

 

Carcasă cu colaps ridicat, numit șiCarcasa HC, este conceput pentru puțuri la care tubulatura obișnuită nu poate oferi suficientă rezistențăpresiunea de colaps extern. Funcția sa principală este de a menține corpul carcasei stabil în condiții severe de puț și de a reduce riscul deovalizarea, deformarea spre interior și eșecul colapsului.De obicei este produs din selectateClasele carcasei API 5CTcaN80, L80, P110 sau Q125, cuchimia controlată a oțelului, tratament termic adecvat, grosime uniformă a peretelui și control mai strict al ovalității pentru a îmbunătățirezistență la colaps.

În comparație cu carcasa obișnuită de aceeași calitate, se comandă Carcasa High Collapseperformanța de colaps verificată, nu numai pentru nivelul de putere. Ajută corpul conductei să rămână stabil în condiții de-puțuri adânci, în condiții de epuizare a rezervorului, în formațiuni de sare și în secțiuni de foraj de-înaltă presiune, reducând riscul deovalizarea, deformarea spre interior și eșecul colapsului.

 

Compoziția chimică a carcasei cu colaps ridicat

 

Carcasa cu colaps ridicat nu este definită de o formulă chimică fixă.De obicei, este produs din selecționateClasele carcasei API 5CTcaN80 HC, L80 HC, P110 HC sau Q125 HC. Compoziția chimică depinde de gradul de bază selectat, în timp ce performanța finală la prăbușire depinde și de tratamentul termic, uniformitatea-grosimii peretelui, controlul ovalității și gradul de prăbușire verificat.

 

Nota / Traseu Compoziție chimică tipică, fracție de masă % Cumpărător sens
N80 HC / N80Q HC P mai mic sau egal cu 0,030%, S mai mic sau egal cu 0,030%; alte elemente sunt raportate în analiza produsului. Alegere practică pentru puțuri cu adâncime medie-în care marginea standard de colaps N80 nu este suficientă.
L80 Tip 1 HC C Mai mic sau egal cu 0,43%, Mn Mai mic sau egal cu 1,90%, Ni Mai mic sau egal cu 0,25%, Cu Mai mic sau egal cu 0,35%, P Mai mic sau egal cu 0,030%, S Mai mic sau egal cu 0,030%, Si Mai mic sau egal cu 0,04 sau 5%.. Folosit atunci când sunt necesare rezistența la colaps și proprietățile mecanice controlate.
L80 13Cr HC C 0,15–0,22%, Mn 0,25–1,00%, Cr 12,00–14,00%, Ni Mai mic sau egal cu 0,50%, Cu Mai mic sau egal cu 0,25%, P Mai mic sau egal cu 0,020%, S Mai mic sau egal cu 0,010%, Si mai mic sau egal cu Si 1,00%. Opțiune mai bună atunci când rezistența la coroziune face parte și din selecția carcasei.
P110 HC P mai mic sau egal cu 0,030%, S mai mic sau egal cu 0,030%pentru ruta comună fără sudură; pentru EW P110,P mai mic sau egal cu 0,020%, S mai mic sau egal cu 0,010%. Rută comună de-rezistență HC înaltă pentru puțuri adânci și secțiuni cu presiune-exterioară ridicată.
Q125 HC tip 1 C Mai mic sau egal cu 0,35%, Mn Mai mic sau egal cu 1,35%, Mo Mai mic sau egal cu 0,85%, Cr Mai mic sau egal cu 1,50%, Ni Mai mic sau egal cu 0,99%, P Mai mic sau egal cu 0,020%, S mai mic sau egal cu 0,010%.. Folosit pentru puțuri de-încărcare mare severă sau secțiuni ultra-adânci care necesită performanțe de prăbușire foarte ridicate.
 
Pentru cumpărători, compoziția chimică este doar punctul de plecare. Performanța reală înaltă-la prăbușire ar trebui confirmată împreună cu MTC, numărul de căldură, rezultatele testelor mecanice, înregistrările de grosime-peretelui, inspecția ovalității, raportul NDT și ratingul de prăbușire necesar.
 

De ce este importantă rezistența mare la colaps

 

Eșecul de colaps are loc atunci când presiunea externă care acționează asupra carcasei este mai mare decât poate rezista corpul conductei în siguranță. Această diferență de presiune poate proveni din presiunea de formare, condițiile de cimentare, greutatea mare a noroiului, epuizarea rezervorului, fluajul de sare sau schimbările de presiune în timpul forării și producției.

În teren, riscul de colaps este adesea legat de următoarele condiții:

 
Stare de bine Risc de colaps
Fântâni adânci Presiunea externă mai mare și presiunea coloanei{0}}noroiului măresc sarcina de prăbușire a carcasei
Rezervoare epuizate Presiunea internă se poate reduce în timp ce presiunea externă rămâne ridicată, crescând presiunea diferențială
Formațiuni de sare Fluajul de sare poate aplica o sarcină externă-lungă, ne-uniformă asupra carcasei
Puțuri HPHT Schimbările de presiune și temperatură pot crește instabilitatea sarcinii carcasei
Foraj cu greutate mare a noroiului Fluidul de foraj greu poate crea o presiune externă ridicată asupra corpului carcasei
Etape de cimentare și{0}}testare de presiune Dezechilibrul temporar al presiunii poate expune carcasa la o sarcină de colaps mai mare

 

Scopul carcasei cu colaps ridicat este de a oferi o marjă mai sigură-a țevii în aceste condiții, în special acolo unde o defecțiune a carcasei ar cauza reparații costisitoare, probleme de control al puțurilor sau finalizare întârziată.

 

Carcasă cu colaps ridicat față de carcasă API 5CT obișnuită

 

regular API 5CT casing vs high collapse casing-octal steel

 

Articol Carcasă obișnuită API 5CT Carcasă cu colaps ridicat
Funcția principală Suport puț, barieră de cimentare și izolare zonală Rezistență mai mare la presiunea de colaps extern
Performanță cheie Colaps, spargere, rezistență la tracțiune și performanță de conectare Evaluare de prăbușire îmbunătățită și control mai strâns al țevii-corpului
Note tipice J55, K55, N80, L80, P110, Q125 N80 HC, L80 HC, P110 HC, Q125 HC sau grade HC specifice-proiectului
Principalul risc controlat Integritatea puțului general Ovalizarea țevii, deformarea spre interior și eșecul colapsului
Fântâni tipice Sonde convenționale de adâncime mică sau medie{0}} Fântâni adânci, rezervoare epuizate, formațiuni de sare, HPHT și secțiuni de înaltă presiune externă-
Concentrarea către cumpărător Dimensiunea, greutatea, gradul, lungimea și conexiunea Evaluarea colapsului, uniformitatea peretelui, ovalitatea, tratamentul termic, NDT și trasabilitatea

 

Un cumpărător nu ar trebui să judece carcasa HC numai după numele clasei. De exemplu,Carcasa P110şiP110 Carcasă cu colaps ridicatpoate avea aceeași calitate de bază, dar produsul cu colaps ridicat trebuie controlat în funcție de performanța de colaps și stabilitatea dimensională.

 

Ce face ca carcasa cu colaps ridicat să fie mai rezistentă la colaps?

 
Element de control De ce contează Punct de revizuire a cumpărătorului
Uniformitatea grosimii peretelui Grosimea uniformă a peretelui ajută la reducerea punctelor slabe locale sub presiune externă ridicată. Zonele-pereților subțiri pot reduce rezistența la prăbușire. Consultați înregistrările de inspecție pentru-grosimea peretelui, în special pentru carcasa-pereților grei și corzile-de puțuri adânci.
Controlul ovalității și rotunjimii Ovalitatea excesivă face ca carcasa să se deformeze mai mult la presiunea externă. Colapsul începe adesea din punctul cel mai slab al geometriei. Verificați înregistrările OD, rotunjime și ovalitate, nu numai dimensiunea și greutatea nominală.
Randament stabil Rezistența mai mare ajută, dar limita de curgere stabilă este, de asemenea, esențială pentru performanța previzibilă la prăbușire. Examinați rezultatele testelor mecanice în funcție de căldură/lot și comparați-le cu traseul de grad necesar.
Disciplina de tratament termic Clasele precum P110 și Q125 depind de tratamentul termic controlat pentru a obține rezistență și tenacitate stabile. Verificați consistența-tratamentului termic împreună cu valorile MTC, nu doar nota finală.
Inspecție și trasabilitate Rezistența la colaps este mai fiabilă atunci când înregistrările dimensionale, NDT, hidrotestul, testul de deriva, inspecția filetului și MTC sunt complete. Asigurați-vă că pachetul final de documente conectează fiecare îmbinare a carcasei la numărul de căldură, lotul și înregistrările de inspecție.

 

Descărcați: ceea ce face ca carcasa cu colaps ridicat să fie mai rezistentă la prăbușire-oțel octal

Carcasă cu colaps ridicatîși câștigă rezistența la prăbușire dintr-un sistem complet de control al țevilor-caroseriei, nu numai dintr-un oțel de calitate superioară. Uniformitatea grosimii peretelui, controlul ovalității și rotunjimii, limita de curgere stabilă, tratamentul termic disciplinat și un pachet de inspecție trasabil, toate lucrează împreună pentru a îmbunătăți rezistența la presiunea externă. Pentru cumpărători, aceasta înseamnă că recenzia nu ar trebui să se oprească laN80 HC, L80 HC, P110 HC sau Q125 HC; comanda trebuie să verifice, de asemenea, înregistrările dimensionale, rezultatele testelor mecanice, rapoartele NDT, înregistrările testelor hidrostatice, MTC și trasabilitatea căldurii/lotului înainte de eliberarea expedierii.

 

high collapse casing pipe production line-octal steel

 

Grade tipice ale carcasei cu colaps ridicat

 

Traseu de grad Logica tipică de selecție
N80 HC Folosit acolo unde puțurile cu adâncime medie-necesită o rezistență mai bună la prăbușire decât carcasa standard N80
L80 HC Folosit acolo unde este necesară rezistența la colaps împreună cu proprietăți mecanice controlate; cerinţele{0}}acre de serviciu ar trebui verificate separat
P110 HC Selectat în mod obișnuit pentru puțuri adânci, secțiuni de-înaltă presiune și carcase de producție care necesită o marjă de prăbușire mai mare
Q125 HC Folosit pentru puțuri de-încărcare mare severă, secțiuni ultra-adânci sau proiecte care necesită rezistență foarte mare și performanță la prăbușire

 

Gradul final trebuie selectat după adâncimea puțului, presiunea externă, presiunea internă, greutatea noroiului, temperatură, tipul de conexiune și gradul de prăbușire necesar. Numele de grad nu este suficient pentru specificarea sigură.

 

Gama tipică de alimentare

 

Articol Informații comune privind furnizarea
Standard API 5CT / ISO 11960
Note comune N80 HC, L80 HC, P110 HC, Q125 HC, grade HC specifice-proiectului
Gama OD Dimensiuni comune ale carcasei API de la 4 1/2" la 20"
Interval de lungime R1, R2, R3 conform cerințelor proiectului
Conexiuni Conexiuni STC, LTC, BTC și premium
Ruta de fabricație Carcasa fără sudură este în mod obișnuit preferată pentru secțiunile-severente de colaps
Tratament termic Normalizat, stins și revenit, sau conform cerințelor de calitate și specificații de proiect
Inspecţie Inspecție dimensională, verificare-grosime a peretelui, NDT, test hidrostatic, test de deriva, inspecție filet
Documente MTC, trasabilitatea numărului de căldură, înregistrări ale testelor mecanice, înregistrări NDT, listă de ambalare, inspecție-terță, dacă este necesar

 

API 5CT high collapse casing inspection-octal steelhigh collapse casing production workshop-octal steel

 

Aplicații ale carcasei cu colaps ridicat

 

applications of high collapse casing in deep wells-octal steel

 

Diagrama arată condițiile tipice ale puțurilor în careCarcasă cu colaps ridicateste selectat pentru a îmbunătăți stabilitatea-corpului la presiune externă ridicată. Este folosit în mod obișnuit înpuțuri de producție adânci, rezervoare epuizate, secțiuni de formare a sării, puțuri HPHT și cu greutate mare a noroiului și puțuri offshoreunde prăbușirea carcasei ar putea duce la lucrări de reparații dificile și costuri mari de intervenție.

În aceste aplicații, scopul principal al carcasei HC este reducerea riscului deovalizarea, deformarea spre interior și eșecul colapsului, ajutând șirul de tubulare să mențină o integritate fiabilă a puțului în timpul forării, cimentării și producției pe termen lung-.

 

Lista de verificare a cumpărătorului pentru carcasa cu colaps ridicat

 

Articol RFQ De ce contează
Evaluare de colaps obligatorie Cerința de bază de performanță pentru carcasa HC
Standard și grad Confirmă baza API 5CT / ISO 11960 și traseul materialului
OD, greutate și grosimea peretelui Influențează direct capacitatea de colaps și designul de rulare
Gama de lungime R2 sau R3 afectează numărul de conexiuni și eficiența rulării
Tip conexiune Conexiunea BTC, LTC sau premium trebuie să corespundă cerințelor de cuplu, etanșare și sarcină
Ruta de fabricație Carcasa fără sudură este adesea preferată pentru condiții severe de prăbușire
Tratament termic Controlează rezistența, tenacitatea și consistența-corpului
Controlul ovalității și al-grosimii peretelui Critic pentru rezistența la colaps
Test de deriva Confirmă degajarea internă pentru unelte și echipamente de completare
NDT și hidrotest Acceptă integritatea corpului-conductelor înainte de expediere
Inspecția filetului Reduce problemele de-machiaj și respingerea-conexiunii
MTC și trasabilitate Leagă chimie, proprietăți mecanice, numărul de căldură și înregistrările de inspecție
Inspecție de la-terți Util pentru sonde critice sau proiecte specificate de operator-

 

Descărcați: Lista de verificare a cumpărătorului pentru carcasă cu colaps ridicat

 

Aprovizionarea octală și controlul calității

 

Octal Pipe furnizează carcasă pentru proiecte de foraj de petrol și gaze în care rezistența la colaps, fiabilitatea conexiunii și trasabilitatea documentelor trebuie controlate înainte de expediere. Pentru comenzile de carcasă cu prăbușire ridicată, evaluarea aprovizionării poate acoperi dimensiunea, greutatea, traseul gradului, gradul de colaps necesar, tipul de conexiune, domeniul de inspecție și cerințele de ambalare la export.

Pentru predarea proiectului, pachetul de documente poate include MTC, trasabilitatea numărului de căldură, inspecția dimensională, înregistrările NDT, înregistrările testelor hidrostatice, înregistrările testelor de deriva, înregistrările inspecției firelor, lista de ambalare și raportul de inspecție-terț, atunci când este solicitat de cumpărător.

 

Ofertă gratuită

 

FAQ

 
product-470-408

1. Pentru ce se utilizează carcasa cu colaps ridicat?

Carcasa cu colaps ridicat este utilizat în puțuri adânci, rezervoare epuizate, formațiuni de sare, puțuri HPHT și secțiuni de foraj cu greutate mare a noroiului pentru a reduceovalizarea, deformarea spre interior și eșecul colapsului.

2. Ce cauzează prăbușirea tubului în puțurile de petrol și gaze?

Prăbușirea carcasei este cauzată în principal de presiunea externă ridicată, dezechilibrul presiunii, epuizarea rezervorului, curajul de sare, peretele subțire local sau ovalitatea excesivă.

3. Ce este presiunea de colaps a carcasei?

Presiunea de prăbușire a carcasei este presiunea externă la care o carcasă poate rezista înainte de a deveni instabilă sau de a se prăbuși. Cumpărătorii ar trebui să specifice în mod clar ratingul de colaps necesar.

4. Ce documente ar trebui să solicite cumpărătorii pentru High Collapse Carcasă?

Cumpărătorii ar trebui să solicite MTC, trasabilitatea numărului de căldură, înregistrările testelor chimice și mecanice, inspecția-grosimii și ovalității peretelui, raportul NDT, raportul testului hidrostatic, înregistrarea testului de deriva și lista de ambalare.
Articol Detalii
Note N80 HC, L80 HC, P110 HC, Q125 HC
Gama de dimensiuni 4 1/2"–20"
Lungime R2 / R3
Conexiuni BTC, LTC, STC, Premium
Aplicație Fântâni adânci, rezervoare epuizate, formațiuni de sare, puțuri HPHT și foraj cu greutate mare a noroiului
Avantaj Ajută la reducerea ovalizării, a deformării spre interior și a prăbușirii în condiții severe de puț

Tag-uri populare: carcasa high collapse (hc), China high collapse (hc) producatori, furnizori, fabrica

Trimite anchetă

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă